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マスタングとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
156 中古車掲載台数 4
  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定車/正規ディーラー車/禁煙/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/アイバッハダウンサス(純正サス有)/バックカメラ/純正19インチAW/ETC/HIDヘッドライト/ナビ/TV/

    本体価格
    384.8万円

  • フォード マスタング エコブースト シェルビーGTスタイルボディキット/SPORZA20インチAW/車高調/GIMMICエキゾースト&ダブルフィニッシャー/タイヤR7年5月交換/ブラックカスタムペイント/2.3Lエコターボ/6速AT/2015年モデル/パドルシフト/クルコン

    本体価格
    393.8万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム シェルビーGT500仕様 20インチアルミ GT500仕様レザーシート V8 5.0L DOHC 6速AT クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    468万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション エコブーストプレミアム

    本体価格
    258万円

  • フォード マスタング 1966 289エンジン 4700cc オートマオーバーホール済み レストアベース

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6クーペ 電動コンバーチブル 可変マフラー

    本体価格
    245万円

  • フォード マスタング コブラ 1969y Mustang 428

    本体価格
    2880万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規ディーラー車・BBSアルミホイール・ブラウンレザーシート

    本体価格
    455万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ アピアランスパッケージ 黒革・バックカメラ・ETC

    本体価格
    279.8万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ ザ ブラック 正規D車 1オーナー 40台限定車 グラスルーフ 専用19インチAW ブラックレザーシート/ヒーター カロッツェリアナビ/フルセグTV Bluetooth ルームミラー内蔵Bカメラ クルコン

    本体価格
    498万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

関東
61
492.2万円
関西
18
598.6万円
東海
48
494.3万円
北海道
1
228万円
九州
11
664万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

マスタングの中古車を探す

メガーヌカブリオレの中古車を探す

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マスタングとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   ルノー  メガーヌカブリオレ
465万円 新車時価格 388.5万円410万円
クーペ ボディタイプ オープン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
2260~5200 排気量(cc) 1998
314 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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