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マスタングとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   トヨタ  カローラランクス
VS
108.2万円1920万円
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中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
156 中古車掲載台数 12
  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 正規ディーラー車 グラスルーフ 19インチ純正AW バックカメラ ブラックレザーシート クルーズコントロール 3.7リッターV6エンジン305hp

    本体価格
    298.8万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ グラスルーフ レッドホット 

    本体価格
    358万円

  • フォード マスタング V8GT プレミアム GT500SS仕様 BSMA SS ver. ブレンボブレーキ 黒革レカロシート 4本出しマフラー 自社輸入新車並行ワンオーナー 20アルミ

    本体価格
    538万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム Borlaマフラー/AppleCarPlay/ローダウン/純正19インチAW/F・S・Rエアロ/赤革シート/シートヒーター/シートAC/電動シート/Bluetooth/ブラインドスポットM/Bカメラ/ETC

    本体価格
    398.7万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム Traffic Star20in 車高調 LEDヘッドライト メモリーナビ地デジ ETC GPSレーダー 走行距離証明書 新車並行車

    本体価格
    179.8万円

  • フォード マスタング ベース 

    本体価格
    245万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション APRPERFORMANCE カーボンスプリッター

    本体価格
    368万円

  • フォード マスタング エコブースト シェルビーGTスタイルボディキット/SPORZA20インチAW/車高調/GIMMICエキゾースト&ダブルフィニッシャー/タイヤR7年5月交換/ブラックカスタムペイント/2.3Lエコターボ/6速AT/2015年モデル/パドルシフト/クルコン

    本体価格
    393.8万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ V8 GTプレミアム エレノア エーデルブロックスーパーチャージャー 2オーナー

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング GT プレミアム パフォーマンスPKG GT350バンパー&フェンダー/Gibsonマフラー/車高調/社外トランクスポイラー/社外ヘッドライト/ブラックルーフ/スポイラーツヤ有塗装/ストライプ/レカロシート/追加メーター/ブレンボ

    本体価格
    528万円

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    75.8万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT

    本体価格
    75万円

関東
60
488万円
関西
20
615.9万円
東海
46
494.8万円
北海道
1
228万円
九州
11
664.4万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円
地域別台数
関東
5
117.6万円
関西
4
112.6万円
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マスタングの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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マスタングとカローラランクスのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   トヨタ  カローラランクス
465万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2260~5200 排気量(cc) 1496~1795
314 最高出力(馬力) 77~205
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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