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T-Crossとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとマスタングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フォード  マスタング
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1298万円
マスタングの相場表を見る
584 中古車掲載台数 149
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 試乗車 セーフティパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ ETC LEDマトリックスヘッドライト ACC レーンキープ リアトラフィックアラート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    393万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン DiscoverMediaPKG テクノロジーPKG SSDナビゲーションPKG 8インチタッチスクリーン ジェスチャーコントロール AppConnect デジタルコックピットプロ スマートフォンワイヤレスチャージング オールセーフティ

    本体価格
    226.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LED ACC LaneAssist ParkAssist

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 禁煙 車検整備付 セーフティPKG テクノロジーPKG ディスカバリープロPKG 9.2型ナビ デジタルコックピット LEDヘッド BT Bカメラ レーダークルーズ レーンキープ BSM 駐車支援 ETC2.0 ルーフレール Pスタート

    本体価格
    238.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ホイール・スタッドレスタイヤ付/ワンオーナー/禁煙車/認定中古車

    本体価格
    214万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定保証付き ACC トラベルアシスト デジタルメーター 後方死角検知機能 バックカメラ レーンアシスト 障害物センサー リヤトラフィックアラート ワイヤレスApp-Connect LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル LEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 弊社下取り車 禁煙車 認定中古車 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート 純正ナビゲーション Discover Pro デイライト LEDヘッドライト

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    319万円

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    245万円

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    本体価格
    455万円

関東
232
252.8万円
関西
86
236.6万円
東海
104
230.9万円
北海道
15
239.5万円
九州
58
243.5万円
東北
27
243.4万円
北陸・甲信越
27
237.7万円
中国
26
246.7万円
四国
9
228.2万円
地域別台数
関東
54
459.8万円
関西
20
577万円
東海
46
508万円
北海道
1
228万円
九州
13
546.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
796.8万円
中国
7
423.2万円
四国
5
384.2万円

T-Crossの中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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T-Crossとマスタングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フォード  マスタング
278万円399.8万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
999 排気量(cc) 2260~5200
116 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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