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マスタングコンバーチブルと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタングコンバーチブル   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
99.8万円~1248万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1029万円~1900万円
650Sスパイダーの相場表を見る
28台 中古車掲載台数 11台
  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 2年保証 正規ディーラー車 全車検時記録簿付 黒革パワーシート 電動オープン マイカラーイルミネーション キーレス ETC ナビ スペアキー 純正18AW リアスポイラー クルーズコントロール

    本体価格
    338万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 正規DR車 ディスプレイオーディオ Bカメラ 純正17AW A/C キーレス 取説 保証書 記録簿 パフォーマンスホワイト 2008年モデル

    本体価格
    168.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT V8 5000cc 黒革

    本体価格
    135万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6プレミアム ハウリングマフラー SPORZA20in ローダウンサス HIDヘッドライト メモリーナビ地デジ ETC バックカメラ ドライブレコーダー付きデジタルインナーミラー 走行距離証明書

    本体価格
    169.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT 

    本体価格
    298万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 5.0GTコンバーチブル 6MT・KMC製20インチ・BC車高調・ラテラルロッド・FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    450万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム エレノア仕様 レザーシート 電動オープン 20アルミ

    本体価格
    248万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エンジン289 AT 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 2026yモデル 自社並行輸入 新車未登録 ファクトリーオーダー 401Aグループ アクティブバルブエキゾースト B&Oサウンド12スピーカー プレミアム20AW スペースグレーレザー ブルーシートベルト

    本体価格
    1248万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT35thアニバーサリーLTD 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    1660万円

関東
9台
350.4万円
関西
5台
759万円
東海
8台
389.4万円
北海道
1台
108万円
九州
3台
255万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
383万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
5台
1627.2万円
関西
2台
1625万円
東海
2台
1169.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
1760万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
1600万円

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フォード  マスタングコンバーチブル   マクラーレン  650Sスパイダー
--- 新車時価格 3400万円
オープン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2300~5000 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 650
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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