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シフォンとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
28.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 108万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
223 中古車掲載台数 25
  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ スマートアシスト3 LEDヘッドライト シートヒーター ETC アイドリングストップ プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト オートハイビーム AAC

    本体価格
    57.1万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 車検令和10年1月 禁煙車 純正8インチナビ地デジフルセグTV HDMI バックカメラ スマートアシスト スマートキーX2 両側ワンタッチパワースライドドア シートヒーター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル シフォン 660 L 純正7インチケンウッドナビ ETC ナビ連動前方ドライブレコーダー スマートアシスト バックカメラ 両側スライドドア アイドリングストップ 前後コーナーセンサー ハイビームアシスト オートライト

    本体価格
    124.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 運転席シートヒーター・インパネシフト・ベンチシート・両側電動スライドドア・15インチアルミホイール

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 トライ 純正9インチディスプレイオーディオ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・ルーフレール・スマートアシスト・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・前席シートヒーター・純正アルミ・フルセグTV

    本体価格
    155.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS ターボ 両側電動スライド

    本体価格
    170.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ケンウッド7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC フロント・リヤコーナーセンサー ハイビームアシスト 全面UVカットガラス フルLEDヘッドランプ アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 スマートアシストIII 誤発進抑制防止装置 社外SDナビ ETC バックモニター

    本体価格
    91.8万円

  • スバル シフォン 660 トライ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    171.9万円

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    338万円

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    応談

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  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム Los Angeles Original Condition 9inch Panasonic Floating Navi Beige Interior CARFAX RefreshMaintenance

    本体価格
    211万円

関東
85
113.8万円
関西
21
125万円
東海
11
126.8万円
北海道
13
142.8万円
九州
34
107.5万円
東北
26
110.2万円
北陸・甲信越
12
116.2万円
中国
14
113.7万円
四国
7
120.8万円
地域別台数
関東
11
283.7万円
関西
3
162.5万円
東海
4
474万円
北海道
2
523.4万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
278万円
四国
1
---

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シフォンとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   フォード  マスタングコンバーチブル
130.7万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2300~5000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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