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エブリイワゴンとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 56万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
2073 中古車掲載台数 30
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ 純正キーレスエントリー ETC 純正14インチアルミ HIDライト

    本体価格
    66.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD パワースライドドア(後席左側) 4WD ターボエンジン シートアレンジ ハイルーフ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックモニター・スズキセーフティ・ステアリングリモコン・リアセンサー・パワースライドドア・純正14インチAW・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 社外ナビ 社外フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア オートステップ LEDライト 運転席シートヒーター 前後ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 プッシュスタート

    本体価格
    211.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスチャージヘッドランプ装着車 修復歴無し Bluetoothオーディオ 純正キーレス付き 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スズキセーフティーサポート 車線逸脱警報 衝突警報装置 後退時ブレーキサポート 誤発進抑制機能 LEDヘッドライト 自動スライドドア コーナーセンサー アイドリングストップ オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WDターボ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD BEAST-R/SSキット/DD-9/マッドスターAT/車検対応/リフトアップ/両側電動スライドドア/オートステップ/マフラーカッター/スズキセーフティ/LEDヘッドライト/FOG/LEDテール/シーケンシャルウインカー

    本体価格
    257.2万円

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    応談

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    本体価格
    388万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 5MT 1967 エレノアボンネット289ci  18インチアルミ

    本体価格
    応談

関東
611
124.6万円
関西
448
123.9万円
東海
223
122.9万円
北海道
98
128.7万円
九州
275
123.8万円
東北
124
144.4万円
北陸・甲信越
102
128.6万円
中国
124
136.2万円
四国
68
127.3万円
地域別台数
関東
9
402.5万円
関西
6
208.7万円
東海
6
313万円
北海道
2
525.9万円
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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スズキ  エブリイワゴン   フォード  マスタングコンバーチブル
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2300~5000
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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