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ライフとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フォード  ブロンコ
VS
1万円78万円
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中古車相場 ---
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937 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ライフ 660 C 純正オーディオ Bモニター キーレス ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正ナビ バックカメラ ステリモ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル Bカメラ  ドライブレコーダー  HIDヘッドライト  AW  盗難防止システム ABS CD 電動格納ミラー スマートキー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ユーザー買取/ラジオ/CDカセット/スペアキー/マニュアルエアコン/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/ドリンクホルダー/エアバック

    本体価格
    8.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックカメラ・キーレスエントリー・スマー

    本体価格
    25.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD アルミホイール ナビ スタッドレス付 キーレス スマートキー

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング テイン車高調 柿本マフラー

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車 CD キーレス 車検令和9年4月 ETC2.0 スペアキー マニュアルエアコン

    本体価格
    28.1万円

  • ホンダ ライフ 660 C 走行64400km

    本体価格
    26万円

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    548万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
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    本体価格
    1728万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック 4D 最終グレードWILDTRAK 2.7L 4WDハードトップ HIGHパッケージ LUXパッケージ 17インチBLKビートロックホイール 35インチタイヤ

    本体価格
    1520万円

  • フォード ブロンコ Bronco Ranger XLT 

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ エバーグレーズ 4WD 専用17インチホイール&35外径M/Tタイヤ スティールバンパー WARNウインチ シュノーケル カーゴスライドテーブル ハードトップ ビルシュタインショックアブソーバー ディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    1188万円

  • フォード ブロンコ フルカスタム 直6エンジン アーリーブロンコ フルカスタム 直列6気筒エンジン パワステ オーディオ 3MT Jウルフマフラー 15インチホイール 2人乗り マットシルバー サイドステップ 社外フェンダー

    本体価格
    1678万円

関東
254
22.7万円
関西
113
18.9万円
東海
99
28.3万円
北海道
83
26.1万円
九州
159
25.2万円
東北
75
28.6万円
北陸・甲信越
56
27万円
中国
46
31.9万円
四国
52
27万円
地域別台数
関東
10
1116万円
関西
6
1346.6万円
東海
7
1366.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  ライフ   フォード  ブロンコ
94.5万円168万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
658 排気量(cc) 5765
52~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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