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オデッセイとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォード  スペクトロン
VS
13万円1992.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
1789 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウンモニター 純正10インチナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC2.0 ブラインドスポットモニター シートヒータ パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール オットマン

    本体価格
    381万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減ブレーキ・先行車発進告知・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・HDMI・前後ドラレコ・バックモニター・パドルシフト・オットマンシート・ハーフレザーシート・ETC・純正17AW

    本体価格
    127.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 登録済未使用車 ステアリングリモコン 両側パワースライドドア シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワーバックドア レーダークルーズ 純正アルミ スマートキー パワーシート

    本体価格
    508.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ・マルチビューカメラ・ETC2.0・シ

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth対応・全周囲カメラ・オートライト・純正アルミホイール・HIDヘッドライト・シートカバー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ HDDフルセグナビ/リアカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 社外9インチナビ バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア ETC LEDヘッドライト フロントフォグライト Bluetooth接続 TEIN製車高調 BLITZ製マフラー

    本体価格
    85万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング /衝突被害軽減ブレーキ/ナビTV/フリップダウンモニター/アラウンドビューモニター/ブラインドスポットモニター/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/シートヒーター/オットマン/ETC/

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正 10インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
709
208.7万円
関西
248
188.1万円
東海
210
251.1万円
北海道
72
162.9万円
九州
185
202.1万円
東北
126
195万円
北陸・甲信越
113
210.4万円
中国
87
240.5万円
四国
39
199.6万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  オデッセイ   フォード  スペクトロン
249万円545.1万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2184
145~190 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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