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シビックタイプRとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとスペクトロンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フォード  スペクトロン
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
603 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング HONDAコネクトディスプレイ フルセグTV バックカメラ ブレンボキャリパー フルLEDヘッドライト ホンダスマートキー  BSM 純正19インチAW

    本体価格
    680万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙 走行13km ナビTV バックカメラ 専用brembo/19インチアルミ/センターマフラー/スポーツシート ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC20 スペアキー 令和8年1月30日登録車

    本体価格
    606.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 カーボンスポイラー・カーボンインテリア/ドア/センターコンソールパネル・赤シート・シフトノブ・ステップイルミ・フロアカーペット

    本体価格
    680万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 純正フロアマット ドラレコ前後 ホンダセンシング ナビTV

    本体価格
    590万円

  • ホンダ シビックタイプR (0929)タイプR 1.6 EK9 2名公認 ホンダシビック シビック タイプR EK9 ワンオフステンレスマフラー  フルバケ 車高調 中古シビック

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙 OPワイヤレスチャージ 純正19インチアルミ 純正brembo 純正3本出しマフラー 無限フロアマット 無限ドアバイザー ホンダセンシング FRドラレコ ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    589.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車/走行1025km/アイドリングストップ/+Rスイッチ/純正メモリナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/純正ドライブレコーダー/TYPE Rロゴ入ラックススエードメッシュ/メッシュコンビシート

    本体価格
    475.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 レーシングブルーパール レーシングブルーパール LEDヘッドライト 19インチAW 6速MT ホンダセンシング CONNECTディスプレー バックモニター ETC2.0 レーダークルーズ HondaLogR

    本体価格
    613.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/HKSオイルクーラー・インタークーラーキット/社外ラジエーター/無限パフォーマンスダンパー/ローダウンスプリング/純正ナビ/Bカメラ/フルセグTV/ETC/クルコン/

    本体価格
    427.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車

    本体価格
    489.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
244
459.4万円
関西
113
485.5万円
東海
117
496.5万円
北海道
9
448.7万円
九州
50
511.2万円
東北
16
529万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
21
493万円
四国
23
536.5万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビックタイプRとスペクトロンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フォード  スペクトロン
499.7万円618万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1995 排気量(cc) 1998~2184
330 最高出力(馬力) 61~91
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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