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CX-60とスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フォード  スペクトロン
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 72万円210万円
スペクトロンの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ サンルーフ BOSE 全方位 温冷席

    本体価格
    397万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 純正12.3型ディスプレイ 360度ビュー BOSE スマートブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニタ パワーバックドア シートベンチレーション ETC

    本体価格
    344.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    356.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 純正マツダコネクトナビ 全方位カメラ サンルーフ 革シート 前席シートヒーター パワーシート パワーバックドア  LED パドルシフト HUD BSM 電子式パーキング ワイヤレス充電 ベンチレーション

    本体価格
    369.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 禁煙 マイナー後 ナビ TV ETC2.0 360°STVモニター シートヒーター 電動シート スマホ連携

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ロングラン保証付 本革シート サンルーフ 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    305.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD ナビ 前後ドライブレコーダー ETC BOSE

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモUP 禁煙車 ナビ 360°カメラ

    本体価格
    369.8万円

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  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スペクトロン/XL-T/オートマチック/3列シート/フルフラットシート/走行80000キロ/エアコン/ETC

    本体価格
    138万円

  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

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    210万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ 

    本体価格
    72万円

関東
353
352.3万円
関西
129
340.4万円
東海
196
342.1万円
北海道
45
348.1万円
九州
150
339.3万円
東北
62
348万円
北陸・甲信越
109
366.2万円
中国
71
344.6万円
四国
15
336.6万円
地域別台数
関東
2
141万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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CX-60とスペクトロンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォード  スペクトロン
299.2万円646.3万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
2488~3283 排気量(cc) 1998~2184
188~254 最高出力(馬力) 61~91
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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