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ミニクラブマンとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   フォード  フェスティバ
VS
18万円562万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
812 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 後期型 306ps(カタログ値) デジタルメーター yours革シート HUD バックカメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 純正19インチAW

    本体価格
    204.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S F54 JCWチリパッケージ ペッパーPKG ガソリン ツインパワーターボ パドルシフト MINIドライビングモード ブラックルーフ Bカメラ クリアランスソナー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 保証2年付・ペッパーPKG・シートヒーター・アクティブクルーズ・バックカメラ・純正HDDナビ・前後PDC・衝突軽減ブレーキ・17インチAW・パーキングアシスト・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・ETC・禁煙車

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ・ワンオーナー・純正HDDナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・純正17インチAW・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・シルバールーフ・LEDライト・スマートキー・ミラーETC・F54・

    本体価格
    326万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 禁煙 ワンオーナー 後期 ペッパーPKG アダプティブクルーズ インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス LEDヘッド パークディスタンスコントロール 17インチアルミ パーキングアシスト

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ミニクラブマン・ジョンクーパーワークス・認定中古車・アップルカープレイ・ACC・シートヒーター・パドルシフト・ETC・ドラレコ・スマホ充電・19インチ純正ホイール

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS キセノン・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーSDクラブマン applecarplayハーフレザーシートシートヒーター衝突被害軽減ブレーキ純正ドラレコLEDライトシートヒーター2トーンカラーワンオーナー禁煙車ディーゼル

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 故障診断済 禁煙車 レザー調シートカバー 純正オーディオ/AUX 社外ポータブルナビ ETC HIDヘッドライト F&Bフォグ パドルシフト オートエアコン 15AW

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正15インチアルミ 社外ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    33.8万円

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  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

関東
324
158.7万円
関西
150
174.8万円
東海
127
170.8万円
北海道
19
120.2万円
九州
76
150.7万円
東北
42
148.7万円
北陸・甲信越
22
185.8万円
中国
29
170.5万円
四国
23
119.5万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとフェスティバのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォード  フェスティバ
290万円615万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 1323~1498
102~306 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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