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クラウンロイヤルとフェスティバミニワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   フォード  フェスティバミニワゴン
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 49万円
フェスティバミニワゴンの相場表を見る
796 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/Pサウンド/フルエアロ/OP17AW/後席VIP/Bluetooth対応/アダプティブハイビーム/イージークローザー/トヨタプレミアムサウンドシステム/オプションホイール/レギュラーガソリン仕様/シートメモリー/HDDマルチ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・ETC・クルーズコントロール・バックカメラ・USB・パワーシート・シートヒーター・HIDライト・オートライト・コーナーセンサー・フォグ・スマートキー・スペアキー・Bluetooth・禁煙車

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG メーカー8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙 本革シート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート HIDヘッド ETC クルコン スマートキー 純正16インチAW オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD/DVD フルセグ

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期モデル 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックモニター 純正17インチアルミ スマートキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品20AW/新品Fエアロ/ナビTV/前後クリソナ

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 追従クルーズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth プッシュスタート ビルトインETC USB パワーシート 純正アルミホイール夏 アルミホイール冬 バックモニター インテリキー エンジンスターター クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバミニワゴン JX 走行19000キロ DW3WF 元二桁ナンバー サンルーフ 車検令和8年3月 ルーフレール ラジオ・カセット再生

    本体価格
    49万円

関東
258
119.4万円
関西
103
119万円
東海
90
109.1万円
北海道
76
110.4万円
九州
101
117.5万円
東北
62
129.1万円
北陸・甲信越
40
126.5万円
中国
37
119.2万円
四国
29
86.8万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンロイヤル   フォード  フェスティバミニワゴン
353万円598.9万円 新車時価格 94.2万円158.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1670×1535  他
2493~2499 排気量(cc) 1323~1498
178~203 最高出力(馬力) 83~100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~18.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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