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F-150とV70を比較! - みんなの比較車種

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フォード  F-150   ボルボ  V70
VS
87万円1685万円
F-150の相場表を見る
中古車相場 9.9万円216万円
V70の相場表を見る
39 中古車掲載台数 105
  • フォード F-150 XLT ナビTV ドラレコ前 前後左右カメラ レーダー探知機ZERO302V キーレスエントリー 18インチAW 運転席パワーシート レザーシート

    本体価格
    218万円

  • フォード F-150 フレアサイド 4WD 3人乗り ミッキートンプソンAW・リフトUP

    本体価格
    310万円

  • フォード F-150 ラプター 

    本体価格
    850万円

  • フォード F-150 ラプター 新車平行 ワンオーナー 新車平行ワンオーナー フォード F150ラプター

    本体価格
    790万円

  • フォード F-150 SVT ラプター 

    本体価格
    598万円

  • フォード F-150 F150 LARIAT FX4スポーツPKG 4WD 左ハンドル オーバーフェンダー パートタイム4WD レザーシート 24インチアルミ スーパーリフト6インチUP クロスマフラー オートランニングボード オートLEDライト ヒッチメンバー

    本体価格
    728万円

  • フォード F-150 シェルビー スーパースネーク スーパーチャージャー パノラマサンルーフ 専用スポーツサスペンション ラムエアーフード 専用バンパー レーシングストライプ 360度カメラ アップルカープレイ

    本体価格
    898万円

  • フォード F-150 スーパークルーキャブ ラリアット 2WD 中古並行車

    本体価格
    128万円

  • フォード F-150 F150 XLT フレアサイド 4WD リフトアップ モデルイヤーマッチ ミッキートンプソンAW 1ナンバー 三角窓 電動シート 社外CD バックカメラ ETC サイドチューブ 全塗装  ヒッチメンバー

    本体価格
    315万円

  • フォード F-150 ラリアット 新並 パノラマルーフ 10速AT 自社輸入車 ライトブラウンインテリア 日本仕様パナソニックナビ アップルカープレイ 後席専用モニター 10wayパワーシート シートヒーター&クーラー 三分割トノカバー クルーズコントロール アンビエントライト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    63万円

  • ボルボ V70 クラシック 

    本体価格
    111万円

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  • ボルボ V70 ベースモデル 

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V70 T4 SE ワンオーナー 後期 ACC インテリセーフ ディーラー記録簿

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    本体価格
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    本体価格
    71.9万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック 

    本体価格
    137.7万円

関東
13
577.3万円
関西
6
610.8万円
東海
5
399.4万円
北海道
4
315万円
九州
3
431.7万円
東北
1
1685万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
390.8万円
四国
3
370万円
地域別台数
関東
55
88.5万円
関西
17
68.9万円
東海
16
95.3万円
北海道
0
---
九州
3
84.9万円
東北
3
47万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
73.5万円
四国
6
60.5万円

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F-150とV70のカタログ情報を比較する

フォード  F-150   ボルボ  V70
--- 新車時価格 449万円795万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
--- 排気量(cc) 1595~3192
--- 最高出力(馬力) 180~304
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

---
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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