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キックスとF-250を比較! - みんなの比較車種

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キックスとF-250の中古車情報を比較する

日産  キックス   フォード  F-250
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
1283 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    172万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR コロンビア エディション (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    308万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット エマブレ レーンアシスト 車間維持機能 前後コーナーセンサ オートハイビーム LEDヘッドライト LEDフォグ 電子パーキング デジタルインナーミラー 純正ドラレコ

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲モニター デジタルインナーミラー プロパイロット 衝突軽減装置 LEDヘッドライト オートライト スマートキー ETC Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナーユーザー買い取り車 デジタルミラー ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    167万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ステアリングヒーター レーダークルーズ 禁煙車 半革シート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビアラウンドビューモニターETCプロパイロット

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ HDDナビ フルセグTV タイベル交換済

    本体価格
    20万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC2.0 ドラレコ前後 シートヒーター インテリア内装ブラック ルーフレール ウインカーミラー 合皮コンビシート

    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 スーパーデューティ 8インチリフトアップ 下廻り&フェンダーラプター塗装 マグナフローマフラー AMP電動サイドステップ XD20インチアルミ&マッドタイヤ 内装張替済み パナ9インチナビ F+S+Rカメラ

    本体価格
    448万円

関東
369
180.9万円
関西
138
187.9万円
東海
200
187.1万円
北海道
39
181.3万円
九州
236
202.9万円
東北
107
198.7万円
北陸・甲信越
85
194.9万円
中国
67
193.1万円
四国
42
171.8万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
2
495万円
東海
1
448万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  キックス   フォード  F-250
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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