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シャトルとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
884 中古車掲載台数 10
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純ナビ 衝突軽減 Bカメラ クルコン

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    110.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 4WD 純正メモリナビ スマートキー ETC

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 修復歴無し

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビTVBluetoothオーディオドラレコ

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート記録簿純TVナビ後方カメラ

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車・社外アルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    127.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    133万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック アクアフィール 4WD 4WD SR HDDナビTV Bカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    195.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

関東
292
113.7万円
関西
91
122.9万円
東海
78
124.7万円
北海道
78
130.4万円
九州
115
123.5万円
東北
100
129.6万円
北陸・甲信越
76
134.3万円
中国
36
109.5万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
8
178.5万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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シャトルとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォード  エクスプローラースポーツトラック
169万円277.2万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1496 排気量(cc) 4009~4600
110~132 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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