ロータス エヴォーラ | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
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VS | ||
443万円~1234.7万円
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中古車相場 |
127.9万円~238万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エヴォーラ | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
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850.5万円~1980万円 | 新車時価格 | 398万円~543万円 |
クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4342×1848×1223 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
3456 | 排気量(cc) | 4009~4600 |
280~436 | 最高出力(馬力) | 213~296 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6) |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6) |
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