スズキ バレーノ | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
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VS | ||
68.2万円~120万円
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中古車相場 |
127.9万円~238万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ バレーノ | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
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141.5万円~176万円 | 新車時価格 | 398万円~543万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
3995×1745×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
996~1242 | 排気量(cc) | 4009~4600 |
91~111 | 最高出力(馬力) | 213~296 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6) |
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