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V60とクーガを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   フォード  クーガ
VS
14.9万円809万円
V60の相場表を見る
中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
478 中古車掲載台数 8
  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 禁煙 ベージュ革スポーツシートフロアトレ-

    本体価格
    67万円

  • ボルボ V60 プラス B4 ダークティンテッドガラス Googleナビ

    本体価格
    464.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ハーマンカードンサウンド サンルーフ

    本体価格
    509万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD PHEV 前後シートヒーター harman/kardon

    本体価格
    402万円

  • ボルボ V60 T4 純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC付き

    本体価格
    98.5万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ホワイトレザーハーマンカードン

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ・黒本革・パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    456.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

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    128万円

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    140万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・ナビ・記録簿・ワンオーナー車

    本体価格
    119万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    123万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

関東
199
312.4万円
関西
91
291.1万円
東海
78
351.5万円
北海道
15
162.4万円
九州
25
233.7万円
東北
23
234.7万円
北陸・甲信越
21
321.6万円
中国
16
354.2万円
四国
10
304.5万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.6万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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V60とクーガのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  クーガ
499万円999万円 新車時価格 340万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1968 排気量(cc) 1497~1998
197~333 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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