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595とフレックスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フォード  フレックス
VS
53.9万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
556 中古車掲載台数 6
  • アバルト 595 ツーリズモ キーレスエントリー ダブルエアバッグ 盗難防止システム Cソナー 革シート パワーステアリング フルオートエアコン Bluetooth接続 USBポート

    本体価格
    209.9万円

  • アバルト 595 ピスタ 51台限定・特別仕様車・正規ディーラー・パドルシフト・AT・Pセンサー

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ HKS車高調 レムスマフラー BMCエアクリ

    本体価格
    270.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ETC ドライブレコーダー 社外ナビ テレビ 5MT オートエアコン ブレンボ 赤キャリパー 17インチアルミホイール 廃番カラー キセノンヘッドライト KONI製サスペンション 禁煙 認定中古車保証

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 限定110台 AKRAPOVICマフラー CarPlay

    本体価格
    337.9万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 20台限定 左H 5F レコードモンツァ CarPlay 専用シート 専用17インチアルミホイール ネロスコルピオーネ/ブルポディオ5速マニュアル レコードモンツァマフラー ディスプレイオーディオ AppleCarPlay

    本体価格
    274.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドルマニュアルキセノンヘッドライト 2DINナビ ETC サベルトシート レコードモンツアマフラー バックカメラ TFTメーター

    本体価格
    245.8万円

  • アバルト 595 1.4 レコードモンツァ sparco17AW 禁煙 右H MTA 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth 純正DA キーレス スペアキー クラッチO/H済 軽量フライホイル装 着タイミングベルト交換 HIDヘッドライト  ユーザー直接買取車

    本体価格
    132万円

  • アバルト 595 ツーリズモ アップルカープレイナビ 禁煙車 デカール

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 純正17インチ ETC 禁煙車

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    188万円

  • フォード フレックス SE 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

関東
185
210.4万円
関西
132
239.3万円
東海
102
250.2万円
北海道
12
215.3万円
九州
41
213.3万円
東北
28
214.2万円
北陸・甲信越
19
247.9万円
中国
23
214.1万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
3
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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595とフレックスのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フォード  フレックス
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 3500
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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