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ウェイクとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォード  フレックス
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 左右パワースライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ナビ 全方位カメラ Bluetooth TV 衝突軽減 アイドリンクストップ スマートキー プッシュスタート オートライト LED フォグ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA バックカメラ Bluetooth スマートアシスト

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 純正ナビ・フルセグTV・IPOD・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・電動格納ミラー・パワーウィンド・

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ車 片側パワースライドドア アイドリングストップ 純正アルミホイール フォグランプ オートライト スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正SDナビ フルセグTV BT ステリモ 全方位カメラ OPドラレコ 両側パワースライドドア 歩行者検知衝突軽減ブレーキ レーンキープ 誤発進抑制 LEDオートハイビーム ETC 15AW 禁煙車

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA CarsOsaka:L8484

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 左電動両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ワンセグTV メモリーナビ CD再生 USB接続 ロールサンシェード 電動格納ミラー LEDヘッドライト アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    90.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SE 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    178万円

関東
417
89.2万円
関西
296
93.9万円
東海
214
91万円
北海道
91
96.7万円
九州
327
92.1万円
東北
132
98.3万円
北陸・甲信越
120
93.7万円
中国
129
97.3万円
四国
72
93.6万円
地域別台数
関東
2
173万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとフレックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォード  フレックス
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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