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ミニクロスオーバーとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとフレックスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フォード  フレックス
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 198万円
フレックスの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 1.6タ-ボ 4WD  外ナビTVバックカメラ ETC ワーク18インチアルミ  HIDヘッドランプ 専用インテリア

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 パークレーン 4WD ターボ 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD LED 純正ナビ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全プラン2年保証付 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETC ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア シートヒーター インテリジェントセーフティー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    252万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD アダプティブ クルーズ コントロールR パーク ディスタンス コントロール(PDC)LED-ヘッドライトDriving AssistantMINI ドライビング モードシート ヒーター 運転席/助手席 ETC ルームミラーR ビューカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ アダプティブLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ アンビエントライト パワーバックドア 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    122.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車/クロスオーバー/ホワイトシルバー/禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/コンフォートアクセス/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 前後障害物センサー ACC LEDライト 純正HDDナビ バックカメラ 純正18AW ホワイトルーフ Bluetooth ミラーETC アンビエントライト 電動トランク ペッパーPKG

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ヘットアップディスプレイ 純正アルミ シートヒーター パーキングアシスト アダプティブクルーズ コントロール オートマチック トランク 認定中古車 2年保証 タイヤ新品交換

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 検二年 ETC

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

関東
324
172.6万円
関西
156
194.2万円
東海
174
179.9万円
北海道
78
146.8万円
九州
84
149.3万円
東北
61
155.8万円
北陸・甲信越
57
188.3万円
中国
49
164.6万円
四国
25
182.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォード  フレックス
335万円647万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 3500
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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