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ティアナとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
219 中古車掲載台数 7
  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス CarsOsaka:2A0291

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正SDナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC 禁煙車 パワーシート スマートキー 衝突軽減ブレーキ Bluetooth HIDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 12セグMナビ オートACキーフリ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 車検整備付 3ヶ月3000km保証付 ナビ B・Sカメラ ETC 本革シート Pシート オットマン スマートキー Pスタート 盗難防止システム オートライト 電動リアゲート 電格ミラー 純正AW

    本体価格
    37.1万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション カーウイングスナビシステム/HDDナビ/フルセグ/DVD/バック・サイドビュー/Bluetooth/ETC/リバース連動ドアミラー/16インチAW/パワーシート/パワーオットマン/インテリキー・プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/助手席オットマン/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/フォグライト/コーナーセンサー/クリアランスソナー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    97.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ATフル装備 前ドライブレコーダー オットマン サイドカメラ バックカメラ 助手席後方自動ドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ガラスルーフ 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC アラモニ クルコン 黒革 シートエアコン パワーシート キセノンヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正コネクトナビTV アラウンドビューモニター クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC キセノンヘッドライト 助手席オットマン

    本体価格
    98万円

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    応談

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    468万円

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    本体価格
    290万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル オートマチック エアコン パワステ 1957モデル エアコン付き パワステ ハードトップ

    本体価格
    880万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

関東
106
71.3万円
関西
26
81.1万円
東海
22
77.9万円
北海道
5
47.7万円
九州
16
89.7万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
14
96.1万円
中国
9
94.8万円
四国
4
70.3万円
地域別台数
関東
3
398万円
関西
3
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  ティアナ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
243万円357.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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