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A7スポーツバックとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとエコスポーツの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   フォード  エコスポーツ
VS
98万円899.7万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 60万円
エコスポーツの相場表を見る
155 中古車掲載台数 1
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD AT交換済み RS7仕様Fバンパー 22AW

    本体価格
    198万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 黒革 20AW

    本体価格
    227.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    658万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 

    本体価格
    478.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD デイライト シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    297万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒皮前後ヒーターACCニッチェ20インチBOSE

    本体価格
    156万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ付 後期革シート RS7仕様

    本体価格
    166万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 元社有車 テクノロジーPKG

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 

    本体価格
    60万円

関東
60
422.9万円
関西
22
423.5万円
東海
28
361.9万円
北海道
12
369.9万円
九州
11
319.2万円
東北
4
234.7万円
北陸・甲信越
6
360.5万円
中国
8
505.4万円
四国
4
312.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エコスポーツの中古車を探す

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A7スポーツバックとエコスポーツのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   フォード  エコスポーツ
812万円1213万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1968~2994 排気量(cc) 1497
204~340 最高出力(馬力) 111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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