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インプレッサスポーツとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A7スポーツバック
VS
19.8万円272.4万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 89.5万円877.9万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1446 中古車掲載台数 171
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビフルセグ 社外マフラー

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ STIエアロパッケージ 純正8型ナビ

    本体価格
    224.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6iーS EyeSight アクセントブラック

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 8型ナビ地デジBカメラLEDヘッド衝突軽減

    本体価格
    90.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    182.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 関西仕入 ハーフレザーシート クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    84.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    178.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ナビ・Bカメラ・走行1.6万km

    本体価格
    232.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ワンオーナ ブラウンレザー B&O

    本体価格
    458万円

関東
396
112.5万円
関西
158
120.9万円
東海
219
115.4万円
北海道
157
92.8万円
九州
121
109.6万円
東北
151
113.7万円
北陸・甲信越
157
109.6万円
中国
65
117.8万円
四国
22
98万円
地域別台数
関東
74
413万円
関西
23
350.2万円
東海
31
373.1万円
北海道
7
417.5万円
九州
15
364万円
東北
2
354.7万円
北陸・甲信越
7
222.8万円
中国
8
532.6万円
四国
4
273万円

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インプレッサスポーツとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A7スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1599~1995 排気量(cc) 1968~2994
115~154 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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