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インプレッサスポーツとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A7スポーツバック
VS
18.6万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 98万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 178
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S パワーシートアイドリングストップナビ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー ユーザー買取車

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグ クルコン パワーシート

    本体価格
    234.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L KENWOODSDナビフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i EyeSight SDナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    71.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 関西仕入 ETC 本革シート シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    57.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD クラリオン製フルセグSDナビ パドルシフト

    本体価格
    78.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル STIパフォーマンスマフラー&Fスポイラー

    本体価格
    133.6万円

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    本体価格
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  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD Bang&Olfusenサラウンドビュ-D記録簿毎年

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  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ドライビングPKG HDマトリクス ダンピングC

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    608万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD LED 黒革 ACC シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    133.5万円

関東
322
105.7万円
関西
145
122.6万円
東海
124
113.7万円
北海道
152
97.1万円
九州
83
102.3万円
東北
157
108.9万円
北陸・甲信越
120
104.3万円
中国
55
110万円
四国
27
99.8万円
地域別台数
関東
70
420.6万円
関西
26
451.5万円
東海
29
389.2万円
北海道
18
274.4万円
九州
11
411.4万円
東北
6
474.7万円
北陸・甲信越
10
456.8万円
中国
5
609.4万円
四国
3
540.3万円

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インプレッサスポーツとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A7スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1599~1995 排気量(cc) 1968~2994
115~154 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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