
| フォード エコスポーツ | ダイハツ リーザスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
53万円~78万円
エコスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
218.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
|
| フォード エコスポーツ | ダイハツ リーザスパイダー | |
|---|---|---|
| 246万円~253万円 | 新車時価格 | 145.3万円~150.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 4195×1765×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
| 1497 | 排気量(cc) | 659 |
| 111 | 最高出力(馬力) | 64 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5) |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11) |
エコスポーツとリーザスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エコスポーツとリーザスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエコスポーツの中古車は3台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!