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ランドクルーザープラドとプーマを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとプーマの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォード  プーマ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 495万円
プーマの相場表を見る
2034 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    522.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 1ナンバー登録車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/社外 9インチ SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    446.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 7人乗 9型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートベンチレーション LEDヘッド ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ルーフレール

    本体価格
    508.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV トヨタセーフティセンス 黒革シート シートヒーター ベンチレーション パワーシート LEDヘッドライト フロントフォグライト ETC

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド アクティブバケーション ディーゼルターボ 4WD NOXPM法規制対応燃焼装置装着(証明書必要書類有)済み!規制対象地域内で登録可!ナローボディ改造+構造変更検査済み!メルセデスベンツ純正色全塗装!!

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ メーカナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ウッドコンビステア シートベンチレーション デジタルインナーミラー ETC2.0 LEDヘッド

    本体価格
    559.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD クルコン Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    516.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ・フルセグTV・ETC・バックモニター

    本体価格
    510万円

ピックアップ中古車
  • フォード プーマ ST-LINE 7速DCT・バックカメラ・レーンキープ

    本体価格
    495万円

関東
534
420.7万円
関西
239
438.8万円
東海
329
433.3万円
北海道
136
401.1万円
九州
314
431.9万円
東北
161
391.8万円
北陸・甲信越
163
409.7万円
中国
102
437.1万円
四国
56
428.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
495万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   フォード  プーマ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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