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ランドクルーザープラドとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
98万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
2568 中古車掲載台数 336
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    528.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9型ナビ セーフティセンス ETC 追従

    本体価格
    400.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 後席モニター モデリスタエアロ

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    432.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗 禁煙 修復歴無 車検8年7月

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    399.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD M'zSPEEDエアロ・4本マフラー・20インチAW

    本体価格
    462.1万円

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    本体価格
    1198万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    1267.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3インチナビ モデリスタエアロ JBL

    本体価格
    1038万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルオプション

    本体価格
    1135万円

関東
772
422.5万円
関西
286
451.8万円
東海
414
410.4万円
北海道
176
399.9万円
九州
342
413.8万円
東北
175
387.7万円
北陸・甲信越
193
414.8万円
中国
141
399.2万円
四国
69
430.8万円
地域別台数
関東
59
1112.7万円
関西
66
1113.9万円
東海
77
1068.2万円
北海道
27
1151.6万円
九州
49
1080.5万円
東北
16
1098.3万円
北陸・甲信越
15
1116万円
中国
18
1034.4万円
四国
9
1130.8万円

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ランドクルーザープラドとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ランドクルーザー300
315万円554.3万円 新車時価格 510万円800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
2693~3955 排気量(cc) 3345~3444
163~276 最高出力(馬力) 309~415
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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