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キャンターとソニカを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  ソニカ
VS
45万円1210万円
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中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 94
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 5速MT ナビ フルセグTV ETC インフォメーションモニター 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 センターコンソールボックス オーバーヘッドシェルフ 荷台新塗装済み

    本体価格
    236.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ローダーダンプ ディーゼル4600cc ローダーダンプ

    本体価格
    250万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 平ボディ 標準 10尺 2t積 5MT バックカメラ マルチインフォメーションディスプレイ 坂道発進補助 後輪Wタイヤ ETC2.0 レーダーセンサー アクティブサイドガードアシスト 前方認識カメラ インジゲーターランプ

    本体価格
    431.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン Wキャブ 垂直パワーゲート 極東開発 衝突軽減ブレーキ Bカメラ 保証書 6人乗 AT

    本体価格
    607.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT Wキャブ Wキャブ オートマチック 最大積載量2t 定員6名 パワステ パワーウィンドウ 左側電格ミラー ETC ラジオ テレビ 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 5MT 2t バックカメラ レンタ登録済未使用車

    本体価格
    433万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン ダンプ オートマ 251043 メッキパーツ  パワステ パワーウィンドウ  タ-ボ ディーゼル  ETC付

    本体価格
    230万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車9.8m 作業ゴンドラ ワイド 作業台積載300kg 排気ガスNOXPM適合車

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t 全低床強化ダンプ

    本体価格
    436.7万円

  • 三菱ふそう キャンター タダノ製5段クレーン ラジコン ワイドロングボディ 最大積載3650kg 荷台寸法(長437×幅208×高38) 4トン 4t 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    471.7万円

ピックアップ中古車
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    39.8万円

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    本体価格
    42万円

関東
444
293.6万円
関西
264
326.1万円
東海
198
396.3万円
北海道
47
287万円
九州
223
265万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
40
435.5万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
29
30.8万円
関西
15
30.3万円
東海
15
29.4万円
北海道
1
45万円
九州
5
26万円
東北
6
41万円
北陸・甲信越
7
40.1万円
中国
11
39.2万円
四国
5
25.2万円

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三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  ソニカ
--- 新車時価格 118.7万円155.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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