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キャンターとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 15万円219.8万円
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1374 中古車掲載台数 184
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ メッキパーツ/カーナビゲーション/ETC/左右電動格納ミラー/新品 アオリアルミ縞鋼板/新品 荷台鉄板張り/積載量1500Kg/

    本体価格
    153万円

  • 三菱ふそう キャンター 穴掘建柱車 アイチD50A

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン 3500kg 2.9トン吊り 4段クレーン

    本体価格
    995万円

  • 三菱ふそう キャンター 塵芥車 

    本体価格
    229万円

  • 三菱ふそう キャンター (0685) 冷蔵冷凍車 -30℃設定 サイドドア 小型 中古冷蔵冷凍庫 中古冷凍庫

    本体価格
    170万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン ワイドロング 平ボディパワーゲート 荷台内寸長さ435センチ 幅207センチ

    本体価格
    158万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 10尺平ボディ メッキパーツ 5MT ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.25t積・Wキャブ・5MT ・荷台鉄板張り  1.25t積 Wキャブ 5MT 荷台鉄板張り リアヒーター 3ペダル 荷台内寸 L2113 W1604 H380

    本体価格
    176万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3tダンプ 純正メッキパーツ・スマートキー・左電格ミラー・LDWS・アイドリングストップ・LEDヘッドライトフォグ・衝突被害軽減ブレーキ・アクティブサイドガードアシスト・極東開発・Bカメラ

    本体価格
    557万円

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    47.9万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
402
285.7万円
関西
273
316.3万円
東海
198
371.2万円
北海道
48
296.6万円
九州
229
258.4万円
東北
54
250.2万円
北陸・甲信越
39
369.1万円
中国
72
259.8万円
四国
59
290.2万円
地域別台数
関東
83
59.1万円
関西
27
47.7万円
東海
21
47.9万円
北海道
4
33.5万円
九州
19
57.9万円
東北
19
52.9万円
北陸・甲信越
6
77.8万円
中国
3
49.6万円
四国
2
74.9万円

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キャンターとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
--- 新車時価格 214.9万円238万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
3000~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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