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キャンターとウルスを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ランボルギーニ  ウルス
VS
45万円1210万円
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中古車相場 2398万円6880万円
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1402 中古車掲載台数 152
  • 三菱ふそう キャンター 積載車極東フラトップ 積載3150kg 175馬力 LEDヘッドライト スマートキー ワンタッチ固縛 エンジン175馬力 フラトップZERO JN02-45 サイドマーカー LEDフォグランプ 10インチ液晶メーター 衝突軽減ブレーキ ラジコン ウインチ バックカメラ

    本体価格
    889.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 強化ダンプ 高床 DX ディーゼル 

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 DX ディーゼルターボ Nox適合ディーゼル(関東圏適合)フロア5速MT 社外ETC

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3000kg積載 コボレーン メッキパーツ

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ダブルキャブ ロング 高床 DX ディーゼル 6人乗り 極東開発製パワーゲート メッキパーツ 鉄板張り ホイールカバー

    本体価格
    100万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドロング2t積アルミブロック平ボディー 2t積ワイドロング平アルミブロック デュアルAT 荷台内寸長432幅191高70cm パブコ製3方開ボディー リヤ支柱脱着可 車両総重量5055キロ

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン 平ボディー 標準幅キャビン 全低床 セミワイド ロングボディ 垂直ゲート

    本体価格
    323.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン ワイドロング ダブルキャブ 4段クレーン ラジコン リアアウトリガー

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t Lゲートダンプ 内寸-長304x幅158x高36

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2.59t 低床強化ダンプ 5MT 150PS ターボ車 強化ダンプ 三方開 左電格ミラー   新明和製 No.1033

    本体価格
    236万円

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    4280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4099万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 内装Rossoレザー張替/マットラッピング/右H

    本体価格
    2790万円

関東
428
280.5万円
関西
268
317.3万円
東海
197
397.7万円
北海道
51
300.4万円
九州
220
266.6万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.8万円
四国
69
271.7万円
地域別台数
関東
69
3938.3万円
関西
27
3433.1万円
東海
25
3758.3万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
4
3647万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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三菱ふそう  キャンター   ランボルギーニ  ウルス
--- 新車時価格 2574万円3499.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
3000~5200 排気量(cc) 3996
--- 最高出力(馬力) 620~666
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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