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CX-5とキャンターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   三菱ふそう  キャンター
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 52.8万円1210万円
キャンターの相場表を見る
3266 中古車掲載台数 1437
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/I-ACTIVSENSE/電動黒革シート/シートヒータ/マツダコネクトナビ/フルセグTV/ETC2.0/バックカメラ/LED/フォグ/2023年製タイヤ/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー 電動リアゲート ハーフレザー メモリーシート シートヒーター LEDヘッド ETC 純正19アルミ

    本体価格
    210.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BSM ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト パーキングセンサー パワーシート シートメモリー フルセグTV CD/DVDプレーヤー シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    184.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth ビルトインETC BOSEサウンド パワーシート シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター シートメモリ パワーシート シートヒーター 本革 レーダークルーズコントロール パワーバックドア クリアランスソナー ETC 車線逸脱

    本体価格
    189.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス BOSEサウンドシステム 全方位モニター ETC パワーリフトゲート

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /黒革/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    50.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 2WD 地デジ 10.25インチディスプレイ

    本体価格
    276万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV・i-ActiveSense・HUD・クルコン

    本体価格
    190.4万円

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  • 三菱ふそう キャンター 3トン ダンプ オートマ 251043 メッキパーツ  パワステ パワーウィンドウ  タ-ボ ディーゼル  ETC付

    本体価格
    230万円

関東
835
207.5万円
関西
465
210.6万円
東海
542
201.7万円
北海道
189
195.4万円
九州
420
210.3万円
東北
222
191.6万円
北陸・甲信越
298
197.2万円
中国
213
222.7万円
四国
82
210.4万円
地域別台数
関東
458
315.4万円
関西
264
321万円
東海
200
389.7万円
北海道
56
277.3万円
九州
236
251.9万円
東北
51
256万円
北陸・甲信越
37
378.3万円
中国
73
251.2万円
四国
62
280.8万円

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CX-5とキャンターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱ふそう  キャンター
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 3000~5200
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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