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キャンターとプレオを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとプレオの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スバル  プレオ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 180
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 全低床 6速AT 新型キャンター 衝突軽減システム LEDヘッドライト・フォグランプ 電動格納ミラー 液晶メーター キーフリー 坂道発進補助 バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    498万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3t積載全低床強化ダンプ5MT3000ccディーゼルターボETCコボレーン中間ピン荷台内寸長304cm幅159cm高37cm床面地上高85cmキーレスエントリーフル装備車両総重量5935kg

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.5t 平ボデー ワイド 超ロング 高床 2PG-FEB80

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ダブルキャブ ワイドロング ディーゼルT 高床 7名乗車 2t積 2.97L ワンオーナー車 記録簿付 リアヒーター ロープフック7×2 MT5速 全面塗装済  車体サイズ長618/幅200/高223

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 多目的強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ ワンオーナー コボレーン バックモニター 新明和ダンプ アイドリングストップ レーンキープ アクティブブレーキアシスト スマートキー AMラジオ サイドバイザー リヤゲートピン スペアキー

    本体価格
    515万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン オ-トマ ダンプ 260215 全低床ダンプ 2トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    175万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2t 全低床強化ダンプ 5速MT 荷台再塗装済 電動格納ミラー キーレス 極東製ダンプ

    本体価格
    338万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.6t ワイド 4.5KL タンクローリー タンク書類有

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT 全低床 1.5t オートマ FMAMラジオ ETC キーレス インフォメーションモニター 坂道発進補助装置 ECOモード 左電動ミラー オーバーヘッドシェルフ センターコンソール 運転席エアバック ABS

    本体価格
    207.5万円

  • 三菱ふそう キャンター セーフティーローダー 古河ユニック製セーフティーローダー ネオα+ フラトップ ラジコン 自動リアゲート ウインチ 荷台内寸:長さ570cm 幅205cm 最大積載量2000kg 5速マニュアル 左電格ミラー 4P10エンジン 150馬力

    本体価格
    385万円

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関東
425
280.5万円
関西
265
319.5万円
東海
197
397.8万円
北海道
51
300.2万円
九州
221
266.6万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.9万円
四国
69
271.7万円
地域別台数
関東
61
30.5万円
関西
19
41万円
東海
11
27.1万円
北海道
9
32.5万円
九州
27
29.1万円
東北
18
39.2万円
北陸・甲信越
12
36.4万円
中国
12
39.8万円
四国
11
44.7万円

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キャンターとプレオのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スバル  プレオ
--- 新車時価格 67万円154.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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