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C-HRとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとキャンターの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱ふそう  キャンター
VS
105.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
2672 中古車掲載台数 1411
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ 純正DA ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 9型ナビ セーフティセンス ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ トヨタ認定中古車 禁煙車 9インチナビ付

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    288万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 社外メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンター 4.9 高床 SA ディーゼルターボ プレス式パッカー 極東開発工業製

    本体価格
    280万円

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    224.8万円

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    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 最積1500kg メッキパーツ 後輪Wタイヤ ナビ

    本体価格
    180.8万円

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    本体価格
    385.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン付 タダノ 警報仕様 ワイド ロング 全低床 3.8t積み

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 標準幅 ショート 平ボディ 2.95t積 垂直パワーゲート 三方開 バックカメラ

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    525万円

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ カスタムメッキ メッキバンパー ドアパネル・フェンダー

    本体価格
    248万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.6 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル エアロ ETC

    本体価格
    519.8万円

関東
656
201万円
関西
317
205.2万円
東海
512
201.7万円
北海道
97
213.6万円
九州
452
198.8万円
東北
164
209.7万円
北陸・甲信越
172
205.8万円
中国
185
198.8万円
四国
117
211.4万円
地域別台数
関東
410
356.8万円
関西
224
273.1万円
東海
206
378.1万円
北海道
65
265.4万円
九州
242
239.8万円
東北
72
283.7万円
北陸・甲信越
51
418.1万円
中国
63
239.2万円
四国
78
295.5万円

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C-HRとキャンターのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱ふそう  キャンター
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 3000~5200
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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