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ファイターとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   トヨタ  タウンエーストラック
VS
129万円1380万円
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中古車相場 44.8万円732万円
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677 中古車掲載台数 131
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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
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  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 コンテナ車

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    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 平ボディ

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    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 冷凍バン

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    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 平ボディ

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  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 コンテナ車

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    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 大型 ミキサー車(生コン車)

    本体価格
    応談

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    129万円

関東
214
488.4万円
関西
64
636.7万円
東海
124
651.2万円
北海道
63
430万円
九州
45
438万円
東北
46
337.4万円
北陸・甲信越
40
845.9万円
中国
45
598.8万円
四国
36
480.3万円
地域別台数
関東
29
274.1万円
関西
31
212.7万円
東海
19
272.6万円
北海道
9
354.2万円
九州
15
236.5万円
東北
7
229.2万円
北陸・甲信越
11
230.6万円
中国
4
192.3万円
四国
6
140.3万円

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ファイターとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   トヨタ  タウンエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円362.5万円
--- ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
--- 排気量(cc) 1495~1496
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

---
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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