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グラントゥーリズモとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとエアロミディの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   三菱ふそう  エアロミディ
VS
194万円2863.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 143.5万円595万円
エアロミディの相場表を見る
110 中古車掲載台数 15
  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 赤革 マフラー ローダウン バンパー F21R22

    本体価格
    485万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 禁煙車 電動レッドレザーシート シートヒーター パナソニック製ナビゲーション TV Bluetooth コムテック製前後ドライブレコーダー バイキセノンヘッドライト デュアルオートエアコン パーキングセンサー

    本体価格
    662.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ESC パドルシフト カーボン調スポイラー

    本体価格
    380.2万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年 世界限定車 75th アニバーサリー エディション 2トーンインテリア  75thヘッドレストトライデントステッチ 75thホイールセンターキャップ

    本体価格
    2863.7万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左H 赤革 アルカンターラルーフライナー カーボンインテリアトリム カーボンTRスポイラー&ドアミラーカバー&ドアアウターハンドル ボンネット&サイドスカートカーボン調ラッピング

    本体価格
    692万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCシフト 買取 ベタツキ対策済 Carplay&AndroidAuto対応 パワ-クラフトマフラ-(リアピ-ス) デジタルインナ-ミラ-&Bカメラ 前後パ-クセンサ- カ-ボンパドルシフト アルカンタ-ラル-フ レッドキャリパ- シ-トH カ-ボンミラ-

    本体価格
    538万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 内装ベタツキ修理済み

    本体価格
    580万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 1オーナー カーボンパッケージ カーボンステアリング レッドフルレザー マセラティディーラー記録簿

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 運搬費弊社負担 左ハンドル 後期 赤革シート アルカンターラヘッドライニング MCデザインペダル バックカメラ harman/kardonサウンド カーボントリム フルセグTV 純正20インチアルミホイール パドルシフト ETC

    本体価格
    799万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック パワークラフト製Xパイプ 純正20インチネプチューンAW 赤ステッチ黒革シート ホイールスペーサー マフラーバルブリモコン キセノンライト 純正ナビ バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    260.8万円

関東
45
1040.1万円
関西
14
827.8万円
東海
19
998.4万円
北海道
1
---
九州
8
610.9万円
東北
5
1618万円
北陸・甲信越
2
604万円
中国
8
1072.1万円
四国
8
1225.2万円
地域別台数
関東
7
257.1万円
関西
1
260万円
東海
1
---
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
2
472.5万円

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グラントゥーリズモとエアロミディのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   三菱ふそう  エアロミディ
2440万円3660万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
490~550 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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