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IS FとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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IS FとキャンターEXの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   三菱ふそう  キャンターEX
VS
158.8万円750万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 113万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
37 中古車掲載台数 6
  • レクサス IS F 5.0 スピンドル/後期ヘッドライト/ザックス/革

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/TEIN車高調/アルミ/ナビ/革

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    286万円

  • レクサス IS F 5.0 カーボン調リップ白革フルセグBluetooth

    本体価格
    158.8万円

  • レクサス IS F IS200t Fスポーツ ワンオーナー 本革シート ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/マクレビ/Fスポイラー/寒冷地

    本体価格
    179.4万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 BBS19AW 黒革 マクレビ

    本体価格
    750万円

  • レクサス IS F 5.0 スピンドルグリル PCS マークレビンソン

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ TRD車高調 BEE FREEセンター&リアマフラー ワークアルミ ECU

    本体価格
    330万円

  • レクサス IS F 5.0 オプションサンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターEX ロングボディ TKG-FED90 アルミウイング (C-8)

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    113万円

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  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

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  • 三菱ふそう キャンターEX 4.4トン 平ボディー ワイド 620ボディー 高床 床板 あおり開閉補助装置 床フック3対

    本体価格
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  • 三菱ふそう キャンターEX アルミウイング ボディ長6.2m 3.7t積 パブコ製 アルミコルゲート ワイド 高床

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    366.8万円

関東
19
280.4万円
関西
5
355.8万円
東海
9
289万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.4万円
中国
2
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
211万円
東海
2
307万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
366.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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IS FとキャンターEXのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   三菱ふそう  キャンターEX
766万円1080万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) 3000
423~430 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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