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N-BOXスラッシュとサファリを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとサファリの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   GMC  サファリ
VS
26万円165万円
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中古車相場 79万円228万円
サファリの相場表を見る
491 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ HIDオートライト あんしんパッケージ(シティブレーキアクティブシステム・サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ) 電動サイドブレーキ

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ・TV  バックカメラ  HIDライト  シートヒーター  本革ステアリング  2年保証

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 4WD プッシュスタート スマートキー ETC HIDヘッドライト オートライト フルセグTV DVD バックカメラ 社外14インチアルミホイール ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 衝突軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム Bluetooth接続 シートヒーター ハンドルヒーター ETC バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 1オーナー・ユーザー買取直販・衝突軽減機能スマートシティブレーキサポート・フルセグテレビ・ガイドライン付きバックカメラ・クルーズコントロール・ETC・エンジンスターター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 ナビ フルセグTV 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ブレーキサポート メモリーナビ HID

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    228万円

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    79万円

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    本体価格
    98万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ 4WD 5年保証 

    本体価格
    88.8万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

関東
123
81.8万円
関西
32
77万円
東海
91
80.4万円
北海道
25
77.1万円
九州
86
83.2万円
東北
38
82.3万円
北陸・甲信越
48
76.6万円
中国
35
75.5万円
四国
13
78.4万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
2
173万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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N-BOXスラッシュとサファリのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   GMC  サファリ
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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