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ザ・ビートルとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとサファリの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   GMC  サファリ
VS
24.9万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 70万円195万円
サファリの相場表を見る
552 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ・TV・Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正AW ブラインドスポット MTモード付 ABS

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC リヤビューカメラ 後方死角検知機能 バイキセノンヘッドライト  クルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シートヒーターCDETCナビ17AWAクル

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザーシート

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 禁煙車 クルーズコントロール パーキングアシスト機能 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 純正SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー LEDライト オートライト フォグランプ スペアキー

    本体価格
    293.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ サンルーフ クールスターパッケージ 純正ナビTV 3連メーター Bluetoothオーディオ スマートキー プッシュスタート ETC USB接続ケーブル オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ナビTV Bカメラ HID オートクルーズ ブラインドスポットM 17AW スマートキー2個

    本体価格
    166.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ  

    本体価格
    195万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ 新車並行車 1ナンバー登録 1996yモデル 新車並行車 実走69000マイル 1ナンバー登録 レザーシート メモリーナビフルセグ バックカメラ ETC 社外ホイル&マフラー

    本体価格
    70万円

  • GMC サファリ 4WD 5年保証 

    本体価格
    88.8万円

関東
158
125.4万円
関西
73
151.3万円
東海
92
126.6万円
北海道
26
87.6万円
九州
86
117.8万円
東北
31
147.8万円
北陸・甲信越
33
109.7万円
中国
32
118.4万円
四国
21
122.2万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
98万円
東海
2
94万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
190万円

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ザ・ビートルとサファリのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   GMC  サファリ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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