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スペーシアとシエラクラシックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとシエラクラシックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   GMC  シエラクラシック
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 430万円
シエラクラシックの相場表を見る
14780 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 片側電動スライドドア オートエアコン 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 走行41442キロ 社外ナビ フルセグTV ETC Bluetooth 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ デュアルセンサーブレーキ 左側パワースライドドア LEDヘッドライト リヤコーナセンサー

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 ハイブリッドXSターボ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 電格ミラー 禁煙車 オートエアコン オートハイビーム フルフラット オートライト USB スマートキー PW Wエアバック PS

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 

    本体価格
    59万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 禁煙車 全国対応1年距離無制限保証 ナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ オートライト 純正アルミホイール アイドリングストップ 盗難防止システム スマートキー ABS ESC

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 純正ナビゲーション Bluetooth接続 ワンセグTV スマートキー プッシュスタート 左側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    168.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G インパネCVT デュアルセンサーブレーキサポートII 運転席・助手席・サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側自動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ ロールサンシェード シートバックテーブル スリムサーキュレーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    170.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラクラシック トラック 

    本体価格
    430万円

関東
3283
137.2万円
関西
2126
137万円
東海
1932
139.6万円
北海道
698
156.7万円
九州
2571
134.4万円
東北
1420
148.3万円
北陸・甲信越
1109
131.4万円
中国
1014
135.2万円
四国
627
137.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
430万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シエラクラシックの中古車を探す

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スペーシアとシエラクラシックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   GMC  シエラクラシック
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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