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カローラクロスとシエラクラシックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   GMC  シエラクラシック
VS
195万円563万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 430万円
シエラクラシックの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全国納 車!パノラマルーフ トヨタチームメイト パノラミックビューモニター アドバンストパーク 10.5インチトヨタ純正ナビ ブラインドスポットモニター フルセグTV LEDヘッドライト パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    425万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ワンオーナー・禁煙車・ディスプレイオーディオ・フルセグナビ・バックカメラ・ETC・エンジンスタータ・ドライブレコーダー前後・寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー 禁煙 メーカー9インチディスプレイO パノラマモニター 前後ドラレコ シートヒーター BSM パワーバックドア オートハイビーム オートリトラミラー レーダークルーズ ETC 電子P

    本体価格
    362.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ETC ドラレコ ディスプレイオーデイオ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・ETC2.0・電動パーキング・運転席パワーシート・純正18インチAW・前後コーナーセンサー・LEDライト・レーダークルーズコントロール・スタッドレスタイヤ付・禁煙車

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5型ナビ付DA シートヒーター・エアコン

    本体価格
    451.2万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラクラシック トラック 

    本体価格
    430万円

関東
371
333.7万円
関西
196
334.2万円
東海
288
357.2万円
北海道
44
331.5万円
九州
219
331.1万円
東北
94
326.3万円
北陸・甲信越
72
327万円
中国
146
313.8万円
四国
49
322.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
430万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

シエラクラシックの中古車を探す

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カローラクロスとシエラクラシックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   GMC  シエラクラシック
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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