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ウェイクとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ヒョンデ  クーペ
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ スマートアシスト SDナビ バックカメラ 両側電動ドア LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ アイドリングストップ スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD ナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・Bluetooth・ETC・シートミラーヒーター・社外アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・サイドエアバック・禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD ドライブレコーダー 両側パワースライド シートヒーター 横滑り防止装置 HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正8インチナビ フリップダウンモニター 禁煙 ターボ バックカメラ 両側パワースライド LEDヘッドライト 衝突軽減 フルセグ USB・HDMIポート インテリキー 純正15インチAW 車検整備付

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 新品マッドタイヤ 前後バンパーラプター塗装 スマートキー アルパイン8インチHDDナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ パワスラ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートキー・ETC・盗難防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD LEDライト オーディオレス

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ナビTVバックカメラ

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
388
90.3万円
関西
274
92.6万円
東海
204
93.2万円
北海道
87
99.4万円
九州
321
91万円
東北
120
97.6万円
北陸・甲信越
120
92.2万円
中国
126
99万円
四国
69
93.9万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ウェイク   ヒョンデ  クーペ
135万円189.5万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
52~64 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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