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LSハイブリッドとクーペを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ヒョンデ  クーペ
VS
44.8万円415万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
300 中古車掲載台数 2
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth 電動リアゲート バックカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    84万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 3眼LED 黒革 ナビ Bカメラ ETC ウッドH

    本体価格
    67.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD TRD4本出しマフラー/TRD20インチホイール/TRDフロント/リア/サイドエアロ/3眼ヘッドライト/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/黒革レザーシート/オートハイビーム/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    275万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期/新品ウェザリアエアロ/禁煙/サンルーフ/黒本革/全画面ナビ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/BSM/クリアランスソナー/オートハイビーム/専用インテリア&エクステリア/連眼LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 禁煙車 フルノーマル ファブリックシート

    本体価格
    124万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 4WD  ローダウン WALDエアロ ETC 3眼LEDヘッドライト 運転席シートエアコン 本革シート HDDナビ フルセグ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ・エアサス・サンルーフ・革シート・TRDマフラー・エアロ・ロリンザAW・マークレビンソンサウンド・Bluetooth・Bカメラ・パワーバックドア・ハンドルヒーター・ナビ・TV・本州仕入

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
113
178.9万円
関西
26
182万円
東海
42
166万円
北海道
44
161.8万円
九州
19
188.5万円
東北
26
143.3万円
北陸・甲信越
8
140.7万円
中国
12
134.9万円
四国
10
168.9万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドの中古車を探す

クーペの中古車を探す

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LSハイブリッドとクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ヒョンデ  クーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 209万円252万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
4968 排気量(cc) 2656
394 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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