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フレアとクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアとクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   ヒョンデ  クーペ
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
658 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突低減ブレーキ ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ハイブリッド4WD ETC装備

    本体価格
    81万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETC付

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD カロッツェリアメモリーナビ ブルートゥース ETC  ダークガラス ベンチシート シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ CD スマートキー サポートブレーキ ナビ シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS ナビ ドラレコ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ オートライト フォグランプ アイドリングストップ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ フレア 660 HS メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ETC シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 禁煙車 アルパイン製ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC レーダーブレーキシステム 衝突防止 ディスチャージドランプ 純正14インチアルミ シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレア 660 XS エネチャージ軽自動車保証整備車検24ヵ月付 エネチャージ アイドリングストップ エコアイドル CVTオートマチック フルエアロ プライバシーガラス フルオートエアコン スマートキー パールホワイト 車検整備付

    本体価格
    24.7万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ TV アイドリングストップ盗難防止装置

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
130
66.2万円
関西
73
61.6万円
東海
59
64.6万円
北海道
26
62.2万円
九州
133
62万円
東北
50
86.7万円
北陸・甲信越
66
75.9万円
中国
97
56.2万円
四国
24
65.5万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フレアとクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ヒョンデ  クーペ
117.7万円192.4万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
657~658 排気量(cc) 2656
49~64 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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