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MAZDA3ファストバックとクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ヒョンデ  クーペ
VS
105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
825 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    200.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション ETC2.0車載器 メモリーナビゲーション 360°ビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング OBD診断済/360度セーフティパッケージ/6MT/360度ビューモニター/ドライバーモニタリング/パーキングセンサー/スマートブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニタリング/地デジ

    本体価格
    146.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度セーフティPKG/ドライブレコーダー前後/ETC/AppleCarPlay/AndroidAuto/Bluetooth

    本体価格
    207.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 360度ビューモニター スマートブレーキサポート レーダークルーズ BSM 前後ソナー HUD フルセグTV DVD USB Bluetooth ステアリモコン 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    206.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙 ワンオーナー バックカメラ ETC スマホ連携 ナビ CD DVD TV ハイビームコントロール

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 マツダコネクト バックカメラ ETC レーダークルーズ 衝突被害軽減装置 コーナーセンサー アイドリングストップ Bluetooth再生  デュアルオートエアコン LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    190万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD フルセグ・全カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー バックカメラ ブラインドスポットモニター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    75.8万円

関東
227
206.7万円
関西
114
206.6万円
東海
144
206.2万円
北海道
37
209.9万円
九州
69
203.1万円
東北
51
215.3万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
80
210万円
四国
20
210.3万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  MAZDA3ファストバック   ヒョンデ  クーペ
201.2万円399.7万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1496~1997 排気量(cc) 2656
111~190 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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