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NV350キャラバンとクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとクーペの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ヒョンデ  クーペ
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
967 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ルートバン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両

    本体価格
    407万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ Wエアコン後窓ヒ-タ ナビBカメラETC キーレスPW 電格ミラ- エマブレ 法人1オ-ナ記録簿7枚

    本体価格
    213.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ラジオ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ VDC

    本体価格
    239万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/パワーウィンドウ/キーレス/地デジ/両側スライドドア/ETC/ヘッドライトレベライザー/フルフラット/横滑り防止/パワステ/エアコン/エアバック

    本体価格
    164.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減・横滑り防止装置・Rヒーター・キーレス・ナビ・Bカメラ・エアコン・パワステ・PW

    本体価格
    172.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 車検 2年 車いすリフト 福祉装置点検済 チェアキャブ 車いす1+1 車いす2名+7名乗車  車いす1+9名乗車 純正ナビ アラウンドビューモニター キーレス  全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    286万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー・パノラミックビューモニター

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ 9人乗り/3列シート/エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/TV/バックカメラ/スライドドア/ETC/横滑り防止装置/積載量1150キロ/AT/エアバッグ

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD 純正ナビ 電動ドア ベットKIT車中泊 禁煙車 運転支援 1オーナー デジタルインナーミラー フルセグ Bluetooth 全方位カメラ LEDライト LEDフォグ 純正15AW 切替4WD 防水シート 前後ドライブレコーダー インテリキー

    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
453
191.6万円
関西
163
198.7万円
東海
111
218.5万円
北海道
47
210万円
九州
57
224.9万円
東北
39
246万円
北陸・甲信越
60
204.8万円
中国
28
207.7万円
四国
9
232万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クーペの中古車を探す

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日産  NV350キャラバン   ヒョンデ  クーペ
189.4万円432.3万円 新車時価格 209万円252万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1998~2488 排気量(cc) 2656
129~147 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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