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ヴォクシーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ヒョンデ  クーペ
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
6409 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V ツインムーンルーフ 両側パワースライド 後席モニター 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー ビルトインETC 革巻きステアリング 車検R9年4月

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/TRDエアロ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウンモニター シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア バックカメラ AC100V ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー 純正10.5型ディスプレイオーディオ 快適利便パッケージ オットマン ステアリングヒーター シートヒーター バックカメラ 追従走行付きクルーズコントロール WAC 100V電源 ETC

    本体価格
    417.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ドライブレコーダー バックカメラ ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター/純正10型ナビ/両側パワースライドドア/フルセグ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/純正16アルミホイール/ドラレコ/スペアキー1本/ETC

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
1655
261.5万円
関西
1060
254.8万円
東海
1003
258.3万円
北海道
328
238万円
九州
899
261.6万円
東北
460
252.4万円
北陸・甲信越
325
254.9万円
中国
396
258万円
四国
283
255万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴォクシーとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ヒョンデ  クーペ
309万円422万円 新車時価格 209万円252万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1797~1986 排気量(cc) 2656
98~170 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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