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クラウンスポーツとクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ヒョンデ  クーペ
VS
463.1万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
592 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    531万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー モデリスタエアロ パノラマガラスルーフ ナビ 全方位カメラ DTV BT 革ベンチレーションシート ヘッドアップディスプレイ LEDライト デジタルミラー パワーバックドア ステアヒーター

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/本革/HDD/ワンオナ/ETC

    本体価格
    543万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 元社用車・大画面DAナビ・全周囲モニター・ムーンルーフ・コーナーセンサー・前後ドラレコ・シートヒーター・純正AW・電動バックドア・

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ETC LEDヘッドランプ クルコン フルセグTV

    本体価格
    490万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD DA・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・革・SR・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    630万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/革シート/デジタルインナM

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト デジタルインナーミラー クルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    583万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
156
550.8万円
関西
107
566.1万円
東海
117
561万円
北海道
28
550.1万円
九州
77
559.4万円
東北
30
554.6万円
北陸・甲信越
20
571.4万円
中国
42
568.4万円
四国
15
577.4万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンスポーツ   ヒョンデ  クーペ
520万円820万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
2487 排気量(cc) 2656
177~186 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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