
| BMW 4シリーズクーペ | ヒョンデ アイオニック5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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88万円~688万円
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中古車相場 |
245万円~480万円
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| 161台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMW 4シリーズクーペ | ヒョンデ アイオニック5 | |
|---|---|---|
| 577万円~1150万円 | 新車時価格 | 479万円~619.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1890×1645 他 |
| 1998~2997 | 排気量(cc) | --- |
| 184~387 | 最高出力(馬力) | 170~325 |
| FR、4WD | 駆動方式 | RR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10) |
解説 |
「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化 「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5) |
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