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ラングラーとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ヒョンデ  アイオニック5
VS
49.8万円1810万円
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中古車相場 245万円398万円
アイオニック5の相場表を見る
1034 中古車掲載台数 14
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD FOX足廻り WHA-C電動ステップ WHA-Cワイドボディ ルビコングリル

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 新車 2025モデル V8エンジン ファイナルエディション 41カラー スカイワンタッチ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD ルビコン スカイワンタッチパワートップ ブラックレザーシート 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 Bluetoothオーディオ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    483.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 

    本体価格
    230万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付き レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD Apple CarPlay バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ  ETC ドライブレコーダー 17インチアルミホイール ルーフキャリア フロントフォグランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    341万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オ-ナV6エンジンシ-トヒ-タ-革シ-トETC2.0 LEDヘッドライト AppleCarplay Bluetooth接続 純正ナビ フルセグ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール フロントカメラ Sカメラ Bカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    434.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    720.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 電動サイドSTEP/社外4本出マフラ-/PRO COMP/リフトUP/Rugged Ridgeバンパ-/社外グリル/社外フェンダ-/LEDバ-/LEDヘッドライト/社外給油口カバ-/社外ナビ/前横後カメラ/黒革調シ-トカバ-/社外グラブバ-/社外ウ-ファ-

    本体価格
    295万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター Alpineサウンドシステム バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    518万円

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    340万円

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    本体価格
    313万円

関東
395
460.9万円
関西
148
457.7万円
東海
201
414万円
北海道
65
378.4万円
九州
70
378.6万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
38
451.5万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
0
---
東海
3
303.3万円
北海道
0
---
九州
8
344.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
340万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとアイオニック5のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ヒョンデ  アイオニック5
459万円1030万円 新車時価格 479万円619.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) 170~325
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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