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CX-60とアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ヒョンデ  アイオニック5
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 245万円480万円
アイオニック5の相場表を見る
1155 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ オプション12.3型ナビ フルセグTV 禁煙車 全周囲カメラ AppleCarPlay ホワイトレザーシート レーダークルーズコントロール パワーバックドア 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    261.6万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 純正ナッパ革シート・純正12.3インチDA・全方位モニター・アンドロイドオート&アップルカープレイ・BOSEスピーカー・フルセグTV・ETC・前後ドラレコ・衝突安全装置・レーダークルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    310.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ BOSE セーフティクルーズpkg

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ 全方位カメラ プッシュスタート パワーバックドア サンルーフ 100V シートヒーター パワーシート クルーズコントロール HDMI

    本体価格
    319.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    428.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドライバーパーソナライゼーションシステム

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ・BOSEサウンド・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・360度カメラ・白本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワーシート・ドラレコ前後・パワートランク・レーンキープ

    本体価格
    336.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360°モニター ナッパレザーシート シートベンチレーション リヤシート&ステアヒーター パワーバックドア BSM HUD 12.3インチナビ ワイヤレス充電 ETC AC100V

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12.3型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ ホワイトレザー 衝突軽減 BSM HUD レーダークルーズ ワイヤレス充電 地デジ 100V電源 電動リアゲート シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    285.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    315万円

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    379.4万円

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    340万円

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    265万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    330万円

関東
357
352.1万円
関西
128
341.5万円
東海
202
343万円
北海道
47
347.4万円
九州
158
339.4万円
東北
69
345.3万円
北陸・甲信越
108
363.4万円
中国
71
347.9万円
四国
15
336.3万円
地域別台数
関東
3
296.3万円
関西
0
---
東海
5
296万円
北海道
0
---
九州
1
340万円
東北
1
419.8万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
480万円
四国
1
379.4万円

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マツダ  CX-60   ヒョンデ  アイオニック5
299.2万円646.3万円 新車時価格 479万円619.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 170~325
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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